დიდი ბრიტანეთის მთავრობამ პირველად 30 წლის განმავლობაში ქვანახშირის მაღაროს მშენებლობის ნებართვა გასცა.

მოსალოდნელია, რომ ახალი მაღაროში 500-მდე სამუშაო ადგილი შეიქმნება და წელიწადში 2,8 მილიონი ტონა ნახშირს გამოიმუშავებს. ბრიტანეთის ხელისუფლებამ განაცხადა, რომ ეს ქვანახშირი ჩაანაცვლებს იმპორტირებულს, რომლის გამოყენებასაც აპირებენ ფოლადის წარმოებისთვის.

თუმცა, ბრიტანული ფოლადის ქარხნების უმეტესობამ უკვე უარი თქვა ნახშირის გამოყენებაზე მომავალი მაღაროდან გოგირდის მაღალი შემცველობის გამო. ქვანახშირის ექსპორტი ევროკავშირში ასევე კითხვის ნიშნის ქვეშ დგას, რადგან საწარმოები თანდათან გადადიან ფოლადის დამზადების უფრო ეკოლოგიურ მეთოდებზე.

ეკოლოგებმა გამოთვალეს, რომ მაღარო ყოველწლიურად გამოყოფს დაახლოებით 400 მილიონი ტონა სათბურის გაზს, რაც უდრის 200 000 ავტომობილს გზებზე. პროექტის ოპონენტები ასევე ხაზს უსვამენ, რომ ნახშირის ახალი განვითარება დარტყმას მიაყენებს გაერთიანებული სამეფოს, როგორც მსოფლიო ლიდერის სტატუსს განახლებად ენერგიაზე გადასვლაში.

ბრიტანეთის მთავრობას მიაჩნია, რომ მაღაროს ექნება „ნეიტრალური გავლენა კლიმატის ცვლილებაზე“. ხელისუფლება დაჰპირდა, რომ მაღარო გავლენას ვერ მოხდენს ქვეყნის გეგმებზე, მიაღწიოს ნულოვან გამონაბოლქვს 2050 წლისთვის, რადგან ის 2049 წელს გაიყინება.

რუსეთის შეჭრამ უკრაინაში აიძულა ევროპის ქვეყნები, გადაეხედათ „მწვანე“ ენერგეტიკაზე გადასვლის გეგმებისთვის. გაზის ფასების მატება და რუსული მიწოდების არაპროგნოზირებადობა უბიძგებს ევროპის ქვეყნებს, აირჩიონ ქვანახშირი ენერგიის წარმოებისთვის.

ანალიტიკოსების აზრით, ომის დაწყების შემდეგ ევროპაში ქვანახშირზე მომუშავე ენერგიის წარმოება გასულ წელთან შედარებით 25%-ით გაიზარდა. საკონსულტაციო კომპანია Coalmint-ის ცნობით, იმავე პერიოდში ნახშირის ევროპული იმპორტი ავსტრალიიდან, სამხრეთ აფრიკიდან და ინდონეზიიდან 11-ჯერ გაიზარდა.

დიდმა ბრიტანეთმა დაუშვა ჩრდილოეთ ზღვაში ნავთობისა და გაზის ახალი ჭაბურღილების ამუშავება. ჩეხეთმა გადაიფიქრა ნახშირის მოპოვების შემცირება და საფრანგეთმა განაახლა ნახშირზე მომუშავე დახურული ელექტროსადგურის მუშაობა.